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                  反無人機技術發展背景,無人機反制槍的發展現狀

                  2019-03-22 14:24:46

                  反無人機技術發展背景

                  21世紀初以來,無人機數量、種類快速增長,功能不斷增強,不僅可執行情報監視偵察、目標指示、通信中繼、電子對抗等任務,還可搭載武器執行打擊任務,其發展與使用受到各國高度重視。美軍在21世紀初開始重視無人機,研發的RQ21A、RQ7、MQ-8BC等無人機可提供中低空戰術情報監視偵察能力,MQ4C、RQ4、MQ1等無人機可提供全球全天時、全天候的高空情報監視偵察能力,美軍實質上已依托無人機形成了多重、全方位的態勢感知網絡,為作戰提供信息保障。與此同時,ISIS等恐怖組織開始使用無人機投放炸彈進行恐怖襲擊,而愈發增多的無人機“黑飛”事件已經對民航安全構成威脅。在此背景下,為應對無人機帶來的威脅,美國、俄羅斯、以色列及歐洲等率先開始發展反無人機技術,破壞無人機的機體、數據鏈或任務載荷,使其降低或喪失作戰能力。

                  無人機可分為微型、小型、中型、大型四類,每類無人機各具特點:微型、小型無人機體積小、飛行高度低、速度慢、隱蔽性好、成本低,適于在局部區域執行情報監視偵察任務,如美國海軍陸戰隊主要借助RQ11、RQ12、RQ20、RQ21A等小型無人機為營級以下作戰單位提供戰術情報支援;中型、大型無人機體積大、飛行高度高、速度快、隱身性好、成本高,適用于在遠程大范圍內執行持久情報監視偵察、通信中繼、精確打擊等任務,如美國空軍借助RQ4“全球鷹”、MQ1“捕食者”大型無人機在全球范圍內執行偵察任務。

                  二、反無人機技術發展現狀

                  現有的反無人機技術可分為:干擾技術、毀傷技術、探測技術,其中的干擾技術、毀傷技術是主要的反無人機措施,對無人機的探測則通常借用其他武器系統的相關設備。

                  (一)干擾技術

                  干擾技術通過對無人機的光電、通信、導航、雷達等系統施加光學、電磁干擾,使無人機性能降低或失效。干擾技術的優點是安全性好、附帶毀傷小、技術成熟度高,主要包括光電干擾、數據鏈干擾、導航干擾、雷達干擾等。其中,數據鏈干擾、導航干擾在反無人機技術領域應用廣泛,而光電干擾和雷達干擾僅適用于對抗搭載光電/紅外傳感器或雷達的無人機(表1 )。

                  光電干擾利用發射、散射、吸收特定能量的光波,降低無人機偵察效果,分為有源干擾和無源干擾。有源干擾是利用光電設備發射或轉發敵方光電設備光波,進行壓制性或欺騙性干擾。無源干擾是利用遮障偽裝、示假偽裝、迷彩偽裝等技術對己方目標進行適當偽裝,使無人機光電設備偵察無效。20174月,美國陸軍發布《反無人機技術》報告指出,在尚未明確來襲無人機性質之前,建議采取被動防空措施,如利用偽裝技術保護己方作戰力量不被無人機偵察。

                  數據鏈干擾主要采用控制信號干擾、**、入侵劫持與控制信號欺騙等攻擊,擾亂、切斷、入侵或接替控制站與無人機間的通信控制。英國布萊特監視公司、切斯動力公司和恩特普賴斯控制系統公司共同研發的 “反無人機防御系統”(AUDS)可以探測、跟蹤8千米內的無人機,并干擾無人機的無線電系統。AUDS已在朝韓?;鹁€地區進行了廣泛測試。

                  導航干擾主要針對GPS制導的無人機,通過偽GPS發射器發射虛假GPS控制信號,干擾無人機的導航系統,使其不能按正常導航路徑飛行,包括禁飛區欺騙、返航點欺騙、軌跡欺騙等欺騙技術。伊朗曾利用導航干擾技術成功俘獲美軍RQ170“哨兵”無人機和 “掃描鷹”無人機。但導航干擾技術僅適用于裝配GPS的無人機,對裝配慣導等導航系統的無人機無效,而大中型高端無人機多采用混合制導方式,在GPS遭受欺騙攻擊時,轉變到慣性導航模式,可有效避免導航干擾。以色列拉法爾公司 “無人機穹”(DroneDome)反無人機系統裝配RPS42空中戰術監視雷達、MEOS光電傳感器和CGuard寬頻信號干擾器,在探測到無人機后,遂行GPS信號干擾,使無人機無法返回到起飛地點。

                  雷達干擾通過發射電磁干擾信號使無人機無法正常接收探測信號,最終致使無人機的雷達探測效能降低。雷達干擾技術可分為壓制性干擾和欺騙性干擾。壓制性干擾是通過發射大功率干擾電磁信號壓制或遮蓋正常信號。欺騙性干擾是使用虛假信號或目標,使無人機接收錯誤目標信號。



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