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                  無人機反制市場分析

                  2019-04-19 16:41:39

                   這段時間大家都知道無人機黑飛事件頻頻發生,小到可以用來偷窺,大到可以用了竊取國家秘密、軍事秘密,小到掉下來可以砸傷一個人,大到造成機場關閉,飛機延時,乘客滯留,造成嚴重的后果;所以這段時間國家法律也不斷完善,一個一個的法律文件下發,加強無人機的管控和實名登記;這里我們不對政治進行任何評論,只就無人機防御、無人機反制技術手段進行分析;

                  無人機管控手段有以下幾種:

                  1、用槍打 此種方法看似比較過癮,不僅管住了還破壞了,破壞指數較高五顆星,但是有一個問題比較頭痛,要求射擊員槍法準,不是參加過奧運會拿過冠軍的就算了,免得丟人,另外需要找準時機,一旦掉下來絕對不允許砸傷人,下手機會很重要,另外你還要記住你打在哪里了,掉下來你需要把它找到,這是個頭痛的問題,這得需要多少人馬?最后一個問題誰飛的 不得而知!

                  2、用網捕 類似于打槍,只不過槍打出來的是點,這里打出來的是網;看似此技術有所提高,破壞力降低了,準確率提高了,但是問題來了前提條件是無人機需要飛的較低,人站的較高 才可以,實用性較低;

                  3、無人機干擾 也是目前主流的技術,通過大功率發射對無人機遙控信號進行阻斷,使無人機失去控制,一般無人機可以直接擊落,智能無人機也可以被無人機干擾對GPS和北斗信號進行干擾,防止無人機返航;

                  無人機干擾分為兩種:

                  1)、手持式無人機干擾器 需要人進行偵查,發現通過手持式無人機干擾器進行人工干預,達到控制效果;管控距離一般可以達到2公里左右;

                  2)、基站式無人機干擾器 基站式的無人機干擾器主要針對管控區域比較大,防止無人機進入到管制區域,大大降低安全風險;不需要大量人員操作,即可完成;管控距離:6-8公里都可以;

                  另外我到網上搜了一下真是不少,中國特色體現的淋漓盡致,只要有需要千軍萬馬雄赳赳氣昂昂的投入到這個市場上來,市場容量,市場機會是否是大家所猜測的那樣大;

                  一個單位一套到兩套我們計算一下數量真的很有限,屬于小眾市場;另外技術含量不是特別高,門檻低,參與的商家越多市場利潤空間更小,所以建議已經在路上的還是準備上路的 不要一時頭熱 ,理智看待市場;

                   



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